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トライアンフ 水冷クラシックシリーズ X-BLAST エックスブラスト トライアンフ 水冷クラシックシリーズX-BLAST エックスブラストの詳細情報

トライアンフ 水冷クラシックシリーズX-BLAST エックスブラスト。トライアンフ 水冷クラシックシリーズX-BLAST エックスブラスト。トライアンフ 水冷クラシックシリーズX-BLAST エックスブラスト。トライアンフ、水冷クラシックシリーズ用のX-BLASTになります。BEE TRAD様にて新品購入し、16年式水冷ボンネビルT120に取り付けていました。使用期間は3~4年程で、搭載位置的に傷や錆などはありますが、性能に問題はないと思います。また、メタルコンパウンド等で磨けば多少綺麗になると思います。<感想>キャタライザーを介さずに直接エキパイからスリップオンへと繋がることで排気効率が向上し、数PSパワーが上がった印象がありました。純正時より一回り太い、心地よい排気音が楽しめました。純正キャタライザーより数kg軽いため バネ下重量の大幅な軽量化となり、ひらひら感が増して操る楽しさが増えました。<適合車種>ストリートツインストリートカップボンネビルT120ボンネビルT100スラクストンRボンネビルボバー,Black,TFCRSとTFC一部年式適合しません。(ホームページより抜粋)写真の内容が商品となります。#Triumph# ボンネビル#Bonneville#エックスブラスト#Xスブラスト#マフラー#エグゾースト#カスタム。MIZUNO ミズノ MIZUNO/短距離用(100m、200m、400m、ハードル。モンキー over マフラー ステン。モリワキスリップオンマフラー ZRX1200ダエグ。スーパートラップ 4インチ スーパークワイエットバッフル。バクチクチャンバー kh250 kh400 ss350 ss250。CBR600RR PC37 テルミニョーニ サイレンサー。スポーツスター パンチアウト 03 純正 ノーマル。ホーネット250 ショート管。YAMAHA RD400国内用 チャンバー二本 中古
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