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ScプロジェクトSTREET TRIPLE RS S1スリップオンサイレンサー。SCプロジェクト トライアンフ STREET TRIPLE RS 20-22 S1。SCプロジェクト トライアンフ STREET TRIPLE RS 20-22 S1。SCプロジェクトSTREET TRIPLE RS (2017-2019)S1 スリップオン サイレンサー フルチタン　です。モーターステージ★ブラス★スラッシュカット★スリップオンマフラー。しかし、駐車場に置いていたら、バッフル部分に接触されたようで、運良くマフラー自体は金属部分のヘリに小傷程度ですみましたが、インナーバッフルの端がひしゃげてしまっております。ハーレー　ホットラン　マフラー。とはいえ大きな傷や目立った錆などはないと思います。W400 ワイバンクラシック　フルエキゾーストマフラー。高回転での伸びも良くなります。☆レイラ ( python ペイトンマフラー)。住宅街だったもので、少し離れてからエンジンをかけていました。ヤマハマグザム純正マフラー　1B75。Webike | SC-PROJECT SCプロジェクト S1 スリップオン。STRを手放すことになり売却を決めました。1年ほどしか使っていないので見た目は綺麗です。シグナスマフラー　2型　3型。カブ キャブ用 ウェイブ管マフラー 耐熱ブラック マフラーのみの販売　在庫◎。当然取り外しにも支障もなく、マフラー自体の歪みもありませんが、気になる方は避けて頂き。外見で言いますと、小傷が諸所にあるのと、焼けがあるためやや黄色みに変色しています。★本日限定価格★ 大和ステンレス　スチール製　フルエキ　w650 w400。ADV160 モリワキ　ZERO ANO フルエキゾースト。バッフルは使用感があります。性能面で言いますと、ノーマルよりも数キロ軽くなり、乗っていても違いが分かるくらいです。グロム NMFマフラー。POSH製　SR400 社外マフラー　キャブトンマフラー　ＪＭＣＡ。しかし、下が細くなる傾向にあり、車検でノーマルに戻した際、ノーマルのバランスの良さを実感し、それ以降仕舞われている状態でした。決定で言うと、バッフルを装着していても音が結構大きいことです。トリックスター　政府認証　スリップオンマフラー　ZX-4R SE ZX-4RR。バンス&ハインズ　スリップオンマフラー　フォーティーエイト。わたしのモデルが2017年モデルで、それ以降のモデルには適合しているが不明なため、2017-2019年のSTRをお持ちの方でお願いします。